Замена концевых балок мостового крана

Замена концевых балок мостового крана

Ремонт и модернизация являются основными причинами замены концевых балок, при этом, чтобы не допустить ошибок, нужно учесть ее параметры и нюансы монтажа.

Концевая балка – один из основных элементов конструкции мостового крана. Она обеспечивает его перемещение по подкрановым путям. На нее ложится основная нагрузка. Именно поэтому она часто выходит из строя по причине износа и требует замены. Однако иногда концевую балку меняют и по причине модернизации самого крана. В том или другом случае, при выборе такой конструкции на замену необходимо учитывать ряд ее характеристик:

1. Размеры.
2. Тип (концевые или опорные).
3. Вес пары.
4. Грузовая сила (грузоподъемность).
5. Высота, на которую поднимается груз.
6. Мощность электротяги.
7. Скорость перемещения.
8. Режимы работы.
9. Диапазон рабочих температур.
10. Состав/марка стали, используемой для конструкции балки.
11. Применяемые степени защиты.

Концевые балки, как правило, оснащаются многоступенчатыми цилиндрическими мотор-редукторами. При его выборе существует простое правило: чем выше грузоподъемность крана и диаметр колес, тем более мощным должен быть электропривод. В свою очередь размеры, металлоемкость и итоговый вес концевой балки полностью определяется протяженностью пролета моста крана.

Все эти и многие другие факторы обязательно учитываются при изготовлении кран-балок для конкретных условий эксплуатации. Если же концевая балка заказывается отдельно (при замене по износу или модернизации), в опросном листе нужно указывать, в какой среде и при каких обстоятельствах она будет работать. Монтаж балки должны выполнять специалисты с допуском Ростехнадзора.

www.vmtehnix.ru